乌尔索部长表示：“我们与来自多个国家的汽车制造商进行过谈判，不仅包括东方国家，也包括西方国家。德国格林海德市最近否决了特斯拉扩建其欧洲装配厂的计划，这肯定会促使特斯拉做出新的决定。”
值得注意的是，虽然当地居民投票反对特斯拉扩建柏林超级工厂的计划，但该投票并不具有法律约束力，特斯拉仍有可能继续推进其在德国的扩建计划。
乌尔索部长补充说，政府已经“与特斯拉进行了数月的谈判”，并且得到了特斯拉“非常积极的回应”，但仍需谨慎行事。
意大利一直寻求使其汽车工业多样化，目前该行业由缺乏电动化优势的Stellantis集团主导，意大利尤其关注计划在欧洲生产汽车的中国汽车制造商。
IT之家注意到，各国政府经常向特斯拉示好，希望能吸引其建厂，但大多数情况下不了了之，特斯拉已经推迟了其最近宣布的墨西哥超级工厂建设项目。
据悉，特斯拉计划在年底前宣布新的工厂选址，在欧洲建立第二个工厂也合乎情理，但目前来看，这远非板上钉钉的事。
