智能型无人系统母船由南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主持制造，由中国舰船设计研究中心设计、黄埔文冲船厂建造，于2021年7月开工建造，贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念，该船是全球首艘具有自主航行功能和远程遥控功能的智能型海洋科考船，获得了中国船级社颁发的首张智能船舶证书。
智能型无人系统母船所配备的重要设备国产化率高，其所携带的动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等均为中国制造，核心技术自主可控。
IT之家了解到，智能型无人系统母船长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计吃水3.7米，设计排水量约2000吨，最大航速18节，经济航速为13节。该船拥有宽敞的甲板，可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，在目标海区批量化布放，进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测，可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检及部分调查取样等综合性海洋调查任务。
