智能机器人的制作成本越来越低，未来可能会抢走中国劳工的就业机会，车厂将把部分汽车制造工作，从低成本地区移回德国、北美生产。
路透社 20 日报导，汽车零部件大厂 Magna 执行总裁 Donald Walker ，在德国法兰克福车展接受路透专访表示，中国薪资飙涨、进口汽车电池等笨重零件成本高昂，或许会让车业决心在国内设立高效的自动化工厂。
Walker 表示目前劳力密集、容易运输的零件都移往低成本的地区生产，未来智能机器人可能会取代劳工。Walker 也强调，电动车和油电混合车渐成潮流，大型电池需求日增，电池笨重运送不便，未来或许会在市场附近就近生产。
据全球企业管理顾问机构波士顿顾问集团（Boston Consulting Group, BCG）估计， 2025 年采用工业机器人的国家，如韩国、中国、美国、德国、日本等，制造业的总劳动成本将减少 18-33%。
美国豪华电动车制造商特斯拉（Tesla Motors Inc.）宣布，位于加州费利蒙（Fremont）的厂房最近进行了一次大改造、大举采纳机器人，预期到了 2015 年底年产能可望从今年的 35,000 台进一步攀升 50%。
特斯拉 2014 年 11 月 17 日透过官方博客宣布， Fremont 组装厂最近一度暂停生产两周、以便升级组装设备，而最大的变化就在组装线改采先进的机器人，可把整辆车以最精确的方式举高、还能节省空间。
除此之外，这些最新的机器人应该很快就能替汽车安装电池，让人类不必再负担如此吃重的工作，同时还能将安装的时间从原本的 4 分钟缩短至 2 分钟。
而鸿海代工的软银（Softbank）人形机器人 Pepper 大受好评， 6 月、 7 月份各别提供的 1,000 台 Pepper 开卖 1 分钟就被抢光，也引发人类的工作可能被机器人摧毁的疑虑。
不过，管理顾问机构德勤（Deloitte）搜集了过去 140 多年的资料后却发现，科技创新其实能为人类创造更多就业机会，因此就算机器人取代了部分人类的工作，未来肯定还有更多需要人类的机会出现。
CNBC 、 ZDNet 8 月 19 日报导，德勤在调查了英格兰、威尔斯自 1871 年以来的人口统计资料后发现，创意、健康照护、科技与商业服务产业的工作机会在这段期间内显著增加，完全超越了农业、制造业所减少的工作量。
举例来说，英国 1871 年的劳动人口中，有 6.6%的工作与农业相关，到了 2011 年则狂减 95%至 0.2%，而虽然从事农业的人口大减，但会计师人数却较 140 多年前高出 2,000%！
