汽车门饰板、箱盖高低温耐久试验台设备主要由产品样件、计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验样件安装支架、外把手、内把手、门板、扶手箱、手套箱、风口、顶置储物盒、左下侧盒试验机构以及雄强公司系统软件等组成。
钢材及 80X80W 型号铝合金型材的框架结构，钢型材电器控制部分和试验台为独立一体化结构，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。
单独的气路控制柜，能够方便移动。
计算机嵌入电气控制柜，与电气控制一体，单独置放。控制柜和试验台底部均安装滚轮，能够方便移动。计算机控制柜高端大气。
设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，气管及相关的传感器上安装有标识盒，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯， 气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便
在耐久试验过程中，自动判定功能是否正常，如不正常则发出报警，并停止试验。
采用应先进的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减。
的动作和开门时较慢的动作。测试系统实现对各动作位置的实时检
内把手耐久试验：
2.1 内把手可以做在实车门上试验，也可以单独拿下来放在雄强夹具上试验。
2.2 利用把手高低温气缸的推拉力来完成内把手的开启和关闭，试验可以对内把手打开的位移与力度大小进行随意的调节与控制。
2.3 试验台如果在模拟状态下，试验台配有相应的砝码负载机构，方便模拟把手实车状态下进行耐久试验。
2.4 开启和关闭通过气缸调速阀可以实现不同的速度控制，以实现关门时较快的动作和开门时较慢的动作。测试系统实现对各动作位置的实时检测，将检测到的信号、参数实时传送至计算机，由计算机控制，保证动作有效执行。
2.5 拉开: 气缸缩回时, 利用拉线把骨把手有效拉开。
2.6 关闭: 气缸伸出时，把手在自身弹簧上自动复位。如果不带弹簧可以利用气推力将把手关闭。
