3.2.2.3试验过程中发动机罩、行李箱盖或背门速度可调节范围:0.1m/s~2.0 m/s,控制不确定度≤±0.1m/s;
3.2.2.4发动机罩、行李箱盖或背门速度开闭位置信号:由专门的传感器提供李箱盖或背门开闭门位置信号,传感器适应整个设备的运行环境要求;
3.2.2.5驱动方式:采用电驱动模式;
3.2.2.6采用的电机均要求为国内外知名品牌的产品,均能长期耐受温度-40℃~+85℃,湿度20%R.H~95%R.H的特殊使用条件,并具有防腐、防潮、防高低温的能力;
3.2.2.7测速装置:整个设备采取闭环控速,测量装置布置规定的位置范围内。测量开闭速度,测速范围为0.1m/s~5m/s。测速装置适应整个设备的运行环境要求;
3.2.3设备机械结构技术要求
3.2.3.1设备所有机械结构的材料必须采用不锈钢或硬质铝合金材料,均能长期耐受温度-40℃~+85℃,湿度20%R.H~95%R.H的特殊使用条件,并具有防腐、防潮的能力。对于长期运动磨损的结构件,采用耐磨材料,配置成滑动或旋转零件;
3.2.3.2机械结构包含一套发动机罩开闭机构和一套行李箱盖或背门开闭机构;
3.2.3.3设备可以保证试验时各机械结构与车辆之间不发生相对位置变化,并通用于不同平台的各种车型;
3.2.3.4各执行机构设计制造应保证足够的强度和刚度,试验时不能出现可观察到的位置移动和震动现象;
3.2.3.5各执行机构设计制造应保证足够的强度和刚度,试验时不能出现可观察到的位置移动和震动现象;
3.2.3.6设备旋转机构必须能够自动调节位置以适应试验部件的旋转要求,减小夹具所带来的外力影响;
3.2.3.7行李箱盖或背门解锁必须考虑三种方式,即电子解锁、遥控钥匙解锁和机械解锁,电子解锁按照给锁体独自供电和断电的方式进行;机械解锁为拉索解锁;
3.3加油口盖开闭耐久试验(高低温)系统