据悉，两台氢能重卡于4月9日上午10点从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站。
此次试跑，全程约1500公里，跨越京、津、冀、鲁、苏、沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。
IT之家查询获悉，此次试跑测试中的氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡，该车搭载上海重塑180kW燃料电池系统，车辆续航里程600公里。重卡运输的货物为悦泰公司氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品。
中国石化官方表示，氢能车辆补能速度快、在长途重载上具有优势，但受限于加氢站网络和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。为了实现长距离、跨区域氢能运输，中国石化依托传统加油站网络优势，已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速氢能通车，最长距离约350公里。
其中所路过的京沪高速是连接了多个国家级氢能示范城市群和“氢进万家”示范区。中国石化销售公司为确保此次测试运输顺利完成，加快推进沿线加氢站建设，并组织完成沿线省市企业沿途加氢站的各项服务工作。
我国现已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，中国石化成为全球运营加氢站最多的企业。
