电动汽车电池出货量占普通电池出货量的70%以上
随着电动汽车和储能市场的持续增长，对锂电池的需求将进一步扩大，预计到2027年，全球锂电池的出货量将超过3200GWh。
尽管锂电池最初于20世纪90年代在日本实现商业化，并长期由日本和韩国制造商主导，但我国在20多年发展中已经超越了上述两个国家。目前，全球75%以上的锂电池在中国生产，这标志着中国在锂电池制造领域占据了首位。
全球75%以上的锂电池在中国生产
同样，在锂电池市场需求最大的电动汽车电池领域，全球前十大制造商中有六家来自中国，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达，预计这些公司的市场份额将越来越高，而日本和韩国公司的市场份额则在逐年下降。
例如，松下在电动汽车电池市场的份额已降至约6%，韩国制造商的市场份额总和约为23%。
固态电池
不过目前汽车电池行业正转向全固态电池（ASSB），传统液态电池的地位日益受到挑战。目前全球都在推动固态电池商用，且已经取得重要进展，有望在3-5年内实现量产。
该机构预估2028年将会成为ASSB大规模生产的转折点。
IT之家附上参考地址：
China’sPositioninEVBatteryMarkettobeShakenastheMassProductionRaceofAll-Solid-StateBatteryIndustrySpeedsup?
