据介绍，极狐将采用非金属式电池耦合技术，实现“即停即充 无线充电”，计划 2025 年量产。不过极狐官方并未公布有关这一技术的更多细节，IT之家后续将保持关注。
极狐还表示即将打通华为的液冷超充桩，打造“15 分钟便捷充电圈”。此外，极狐今年将推出搭载 5C 超充电池的车型，定价不到 20 万元。
据介绍，这款新车可以实现五分钟补能 233km，10 分钟补能 410km，15 分钟补能 527km。
其他方面，极狐还推出了极光电池，安全零自燃、耐用零衰减，支持 800V 5C 超充，全网兼容补能。此外，极狐 800V 平台车型还将标配智能升压系统。
此外，极狐还介绍了全新的“极锋动力”，总功率可达 530 马力，轮端扭矩超 7000Nm，零百加速 3.7 秒，60-160 km/h 加速 7 秒，可实现 46 次动力不衰减。
