在曼谷举行的新款D-Max卡车揭幕仪式上，南信介表示：“五十铃正在积极努力实现碳中和。展望未来，五十铃计划在泰国生产BEV（电池电动汽车）皮卡。”
▲五十铃D-MAX V-CROSS皮卡
南信介透露，该公司将首先在欧洲推出电动皮卡，“然后根据市场需求逐步推出”。
泰国是五十铃最大的皮卡市场，旗下广受欢迎的D-Max则销往亚洲、欧洲、中东、非洲、中美洲、南美洲等100多个国家和地区。
去年，五十铃销售了约34万辆皮卡，其中约18万辆（45%）在泰国。IT之家发现，五十铃将在泰国面临多个竞争对手，包括吉利的雷达RD6电动皮卡、丰田的电动版Hilux皮卡等。
