脉脉作为职场人聚集的社交平台，关于行业动向，向来是敏感又主动。此番有知情人士透露，中国自动驾驶公司Momenta考虑今年在香港或美国首次公开募股，融资金额可能至多10亿美元。脉脉平台上的职场人就在考虑如何加入Momenta。
职场人，职场魂，可见脉脉用户在事业上还是非常有追求的。也有相关行业用户表示，自动驾驶在未来拥有较大的发展潜力，想要进入核心企业，免不了一番“内卷”。
Momenta成立于2016年，核心团队由清华大学、麻省理工学院、微软亚洲研究院的科研人才组成。其早期核心成员任少卿于2020年离开，加入蔚来汽车任助理副总裁。
天眼查显示，截至2021年11月，Momenta已经完成7轮融资，上汽、通用、丰田、蔚来及博世创投等汽车制造商和供应链公司，腾讯投资、云锋基金、淡马锡、GGV纪源资本等投资机构均有参与。其中，Momenta C轮累计融资额超10亿美元，成为2021年中国自动驾驶领域最大规模的融资。
和其他一开始专注于L4级别自动驾驶的企业相比，Momenta选择L2级量产自动驾驶（Mpilot）与L4级完全无人驾驶（MSD）两条路线齐头并进。前者与汽车公司和一级供应商合作，获取低成本海量测试数据，后者运营无人驾驶出租车。
有业内人士表示，自动驾驶领域的难点之一在于数据规模，需要尽可能多的测试数据进行算法优化。新能源汽车公司能够在L2级自动驾驶领域后来居上，超过投入较早的自动驾驶公司的一大重要原因在于掌握了大量的道路测试数据。
按照Momenta设想，L2级别自动驾驶产品大规模搭载在汽车公司上后将带来海量真实行驶数据，用于训练算法与技术迭代，最终推动L4级自动驾驶的商业化落地。这条技术路径在内部称为“一个飞轮，两条腿”，且“两条腿”采用相同的技术架构和传感器配置。
目前，Momenta与多家国际国内知名汽车公司和一级供应商达成合作，搭载其量产自动驾驶方案Mpilot的数款前装量产车型正在陆续上市。投资方之一的上汽集团旗下新能源品牌智己汽车最新上市车型LS7即搭载了相关产品。
此外，随着经济形势好转，国内自动驾驶行业投融资形势正在回暖，预计今年将有多家自动驾驶公司排队上市。
日前有消息称，自动驾驶领域前装系统解决服务商知行科技正在考虑赴港上市，融资规模约为15.5至23亿港元，建银国际、花旗及华泰证券协助该公司筹备上市事宜，最早今年有望登陆港股。
麦肯锡全球董事合伙人方寅亮表示，随着传统汽车企业和新势力纷纷发力新能源和智能驾驶，自动驾驶关键部件等核心技术将成为资本投资重点，这决定了汽车公司差异化程度和长期的利润增长空间。
人往高处走水往低处流，投资商看好自动驾驶行业，作为打工人，自然也想在蓬勃发展的朝阳产业中分一杯羹。能不能分到这个蛋糕，大家就各凭本事了
