保时捷Taycan在续航能力和充电时间方面已经落后于特斯拉Model S和Lucid Air等竞争对手。现在，保时捷正试图改变这种状况，对车辆的车载充电器进行升级。
据了解，保时捷推出的新的充电器采用全新充电接口，将提供最大19.2千瓦的充电功率，可以将充电速度提升至2级，而现有充电接口仅能支持11千瓦的充电功率。对于保时捷Taycan来说，搭载79.2千瓦时电池组的车型在配备全新充电接口后，慢充时间将从9.5小时缩减至4.8小时；而搭载93.4千瓦时电池组的车型，慢充时间也可以从此前的10.5小时缩短至5.3小时。
IT之家了解到，在海外市场，全新充电器的选购价格为1850美元（约合人民币12930元），而且必须与保时捷专有的壁式充电器搭配，后者的价格为1500美元。此外，更换新的充电器并不简单，因为充电器位于前行李箱后面，需要一段新的线束。保时捷估计全部改装需要12小时，按照经销商每小时200美元或更高的收费标准，充电速度提高一倍的总费用可能达到4500美元（约31455元人民币）左右。
据此前报道，Taycan的更高级别的性能版本正在开发中，保时捷计划将在未来8年内推出6款纯电动车，其中包括了Panamera纯电版、Macan纯电版、Cayenne纯电版以及718纯电版。
