• 行业专题
  • IndustryTopic
  • 金华婺城交通“机器换人”改革公路养护模式

    • 行业专题
    • 时间:2016-08-30
    • 来源: 浙江省交通运输厅
    • 编译:lx
    • 我要投稿
    • 0
        “秋老虎”来势汹汹,面对直逼40℃的炎热天气和100多℃的沥青温度,金华婺城的公路养护工连日来坚守一线,用汗水和坚持浇筑了婺城美丽公路,保障了车辆的安全出行。细心的路人会发现,除了身穿橘红色工作服的养护工外,现如今婺城的公路上多了一些神奇的养护机械,且都出自养护工的发明。“这么热的天,‘修补王机’就大显神通了!”8月24日,汤溪镇公路养护站的站长林群一边在公路上操作机器,一边说,针对路面上的坑洞,“修补王机”的运用不仅可以降低施工成本、提高养护成效,同时养护工自身安全得到了进一步保障,“机器换人”好处颇多。
     
      “绿化修剪机”、“护栏清洗机”、“修补王机”……近几年,婺城区公路养护界刮起了一阵“改革风”。区交通运输局里的养护工纷纷客串起了“发明家”,短短两三年时间里,以工匠精神发明出了不少神奇的机械,俨然成了婺城区公路养护行业“机器换人”的推动者。
     
      近年来,随着婺城区公路交通事业突飞猛进地发展,公路养护里程的逐年增加,如何加快养护进度、提高养护质量、降低养护成本、减轻劳动强度等一系列问题一一摆在公路养护管理部门面前。为此,婺城区交通运输局自2012年始就致力于养护机制改革,对传统的以人力为主的道班模式养护提出挑战,用机械逐步代替人工,使婺城公路的养护逐步走向机械化、市政化、规模化,进一步提高社会效益和经济效益。
     
      区公路段承担着辖区县级公路573.93公里的养护任务,其中国省道干线公路54.416公里,同时监管940.598公里的乡村道养护考核和经费拨付等工作。在过去资金有限、纯人工保洁的养护模式下,区干线公路基本在1.5公里设置一个养护人员进行路面保洁。近年来,区交通运输局陆续采购了6辆清扫车、5台洒水车、50辆人力电动垃圾车和4个高压冲水泵,首先使全区的干线公路实现了机械化养护,大大提高了工作效率。
     
      虹戴公路被称为婺城的“黄金走廊”,长达16公里的路程,中央隔离带有5~10米,通过新型洒水车操作,16公里的公路一辆洒水车仅需6小时,两台洒水车基本能满足需要。区公路部门有关负责人表示,通过科学分析,采用机械化养护人员可减少50%、工效可提高30%,不仅减少了劳动强度,还保障了一线养护工的人身安全。同时,养护费用每月减少1万元,节约了养护资金成本。
     
      机械使用后,大大提高了生产效率和安全系数,下一步,在适当时机,婺城区公路段计划适当分流部分富余人员到养护工程中去,在完成公路养护任务的同时,可组织承揽外部小型工程等业务,增加养护收入。同时,通过使用机械化,提高了养护工的机械操作能力和业务水平,并且逐步改变了养护人员队伍组成结构,从年龄大、技术落后、思想传统的养护队伍转向年轻化、综合化、创新化的人才队伍,为下一步市政化养护打下良好的基础。
    [打印文本] []
    
    全部评论(0
    TOP Bookmark