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  • 2018春运也AI:不再“一票难求”?

       [导读]2018年春运即将上线。提起春运,很多人心中五味杂陈,“拥挤”、“抢票难”、“偷盗频发”等字眼跃然脑中。
    2018春运也AI:不再“一票难求”?
      其实这些年,随着铁路部门加大对智能化和服务创新的投入,上述几个热词在2018年开始将会从人们脑海中逐步被淡化,取而代之的是“安全”及“便捷”。
     
      从安全层面来看。如今,全国各地大部分火车站在春运期间,除了传统的武警24小时轮班巡控外,都会大量安装各类专业安防监控设备,后方人员通过高清监控画面就可以对诺大的现场做到一目了然,从而精准指挥、布控。
     
      以广州火车站为例,作为全国春运历年发送旅客最多的车站。仅2017年1月16日,该站便发送旅客约135万人次,春运40天共疏运旅客2916.2万人次。
     
      与其他一线城市一样,作为劳动力输入地,广州火车站在春运等重大节假日期间,呈现人流量大、人员走动无规则,室外光照复杂和夜间灯光环境多变,多个出口并发等特征。
     
      基于此,在此之前,广州火车站便部署了相应的大数据精细分析和安防实战应用系统,对重点区域人群实时监控。前端统计人数,后端数据分析,对客流进一步预测。
     
      宇视科技项目负责人告诉雷锋网,广州火车站主要在该车站广场区域上线宇视视频监控前端图像采集和后端智能分析系统,对重点区域客流情况进行实时监控及数据分析:包括大规模人群聚集和拥挤踩踏事件做可靠预警、对各项应急措施的效果实施监控、为春运科学组织提供决策辅助。
     
      雷锋网(公众号:雷锋网)了解到,之所以能够做到实时监测、预警及分析,是因为该人群监测系统中综合运用了AI机器视觉、大数据平台智能分析等技术,而这些技术能够针对春运现场的实时情况,保证系统在春运实战中保持图像清晰、运行稳定、及时响应。
     
      那么该系统在落地实战中具体是如何“工作”的呢?该负责人透露,宇视在广州火车站滞留人数最多的站前广场区域部署具备人数统计功能的智能高清IPC,然后结合后端昆仑智能分析服务器,实时监测火车站广场出口人数。
     
      通俗来说,就是“数人头”,昆仑服务器对视频采集画面进行结构化数据提取,得出精确到个位数的人数信息。
     
      而这些信息将会通过宇视大数据平台实时传送到广州市交委大数据分析平台,比对站内的人数数据,准确掌握整个火车站区域的滞留人数。
     
      整个重点人群监测系统可以反映广场7个小时内滞留人数的变化。如果持续拥挤则需要采取措施疏导乘客,而这一举措,已经顺利保障数千万旅客安全、便利到家。
     
      其实,除此之外,早在2013年,广州市政府就启动了“智慧广州视频监控系统集成合作项目”建设,对原有监控系统进行高清化、智能化升级改造,并有针对性地新建部分系统,使得辖内的重点部位、重点场所、主要路口路段、城市出入口、十字路口、案件多发地带等重点区域实现基本覆盖。
     
      对于此安防项目的全面建设,广州市交委科信处处长张孜评价说:“系统结合建设在火车站广场的110个基于机器视觉技术高精度检测器,以及周边交通方式的数据采集,通过综合建模运算,获得广州市重点区域人群聚集的情况;通过大数据进行分析,也可通过视频画面直观实时掌握现场情况,防止人群严重聚集和踩踏事件的发生,真正促使春运指挥工作实现运筹帷幄之中,决胜千里之外。”
     
      从以上来看,运用最新的视频监控设备的确能够及时知晓站内外客流数据、站场情况,从而结合实际状况做相对应急措施,有效缓解火车站的安全、滞留问题。
     
      除了安全层面,从便捷层面来说,铁路主管部门及相关厂商也作出了不小地努力。
     
      据悉,2018年春运期间,相关部门将采用更加严格的实名认证等方式来打击黄牛,将需要验证码的网络购票比例压缩至15%以下,进一步提升用户体验。
     
      为了防止黄牛囤票,铁总积极引起新技术,利用AI及大数据“聪明”地设置图形验证码。
     
      也就是说,图形验证码是动态出现,当某一条线路非常热门时,为了减轻瞬时购票压力,图形验证码会随机出现;如是非热门路线,旅客可直接购票,不会出现图形验证码;
     
      再者,为了保证系统稳定运行,今年12306还突破性地使用了两个公有云,实现“双云互备保障”,日均售票能力从1000万张提升到1500万张。而这无疑提高了人们购票的速度。
     
      除此之外,安防厂商们也在不遗余力地为人们地便捷出行做出努力。春运期间大多数旅客都会携带大件行李;另外由于时处冬季,人们穿着较厚,频繁的放下行李、取出身份证、验票等过程太过繁琐,也比较容易造成旅客慌挤之中丢失证件等情况。
     
      如今包括广州、北京、上海、长沙等火车站都已经应用人脸识别系统,为旅客提供进站等一系列高效、便捷服务。
     
      火车站应用的“刷脸识别”,更准确地说是“人证识别”:自动检票闸机上安装了摄像头,旅客走近机器时,摄像头现场采集照片,与身份证芯片里的照片进行比对。需要注意的是,春运期间,如果想要从 “刷脸通道”通行,也有三大前提:
     
      首先得有一张票面二维码清晰无破损的实体车票,红、蓝票均可;
     
      其次需摘掉口罩、墨镜、帽子等,保持面部无遮盖;
     
      另外,由于该机器目前只能识别身份证,所以说如护照、户口簿、驾照、士兵证、军官证等其他证件目前不可识别,需要到人工查验通道进站。
     
      其实,相比于人工核验,基于人脸识别的验证设备好处颇多,主要包括以下几个优点:
     
      提高通行速度。以往通过人工查验差不多是五秒每人,利用机器之后大概能做到一秒过关。
     
      提升识别效率。人眼相对于机器在识别整容、肥胖或者发型改变的人们的能力有所降低,甚至不能准确、快速辨别身份证与本人是否一致。
     
      减轻工作人员压力。以往在国庆、春节等假期,火车站日客流量指数增加,车站工作人员人工查验负荷严重。
     
      提升安防等级。实时对比身份证照片和人脸来迅速判断是否是本人以及是否是在逃嫌犯。据悉,上海三大火车站在近期就应用了人脸识别系统用于维护“十九大”期间铁路治安稳定,对乘坐进京列车的旅客实行“专区侯车、二次安检、全员比对、重点盘查”。
     
      春节期间,安全、顺利到家,是每个在外游子的心。在我们安全抵达终点的背后,除了警察、火车站工作人员、军队组成的人防之外;各类技术也被人们加载在产品中,落地服务于民,在人们看不见的地方守护着每一个人。
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