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    为 2018 冬季奥运备战,仁川机场导入 LG 机器人为旅客带路
       第二十三届冬季奥运即将于 2018 年 2 月首次在韩国举行。为迎接这项盛事,仁川国际机场(Incheon International Airport)半年前导入乐金电子(LG Electronics)自主移动机器人进行测试,从这个月开始将正式为旅客提供带路服务。
     
      仁川国际机场所采用的 LG 机器人“Troika”,首次亮相于今年年初的美国消费性电子展(CES 2017)中。Troika 高度约 140 公分,机身正面搭载大型曲面显示屏幕,并采用当时抢尽锋头的亚马逊(Amazon)人工智能语音辨识技术 Alexa。
     
      旅客只要将登机证插入机器人扫描,机身屏幕便会显示班机相关资讯、机场地图和目的地天气情况,同时能以语音方式说明登机时间、登机门位置及所在距离、前往所需时间等等,Troika 还会进一步询问旅客是否需要帮忙带路前往登机门,对迷路的旅客来说特别有帮助。
     
      仁川国际机场于今年 2 月下旬导入 Troika 测试使用,同时导入另一款机器人自主清扫机场地面,经过半年测试,两款机器人都将于 7 月起正式布署启用。尽管目前 Troika 只能执行几个预先设定好的简单指令,而且语音辨识方面仍有待加强,但在辨识位置、自主移动导航、避开行人与障碍物等方面都可顺利执行,还能说中、英、日、韩四种语言。仁川国际机场公社表示,采用机器人的目的并不是为了取代员工,而是帮忙分担劳力及晚班勤务作业。
     
    为 2018 冬季奥运备战,仁川机场导入 LG 机器人为旅客带路
      ▲ LG 另一款自主清扫机器人(Source: LG Electronics)

            韩国前几年在美国国防高等研究计划署(DARPA)所主办的“DARPA 机器人挑战赛”中,成功挑战三阶段任务,战胜美国、日本、德国等强队拔得头筹。不过,韩国发展服务型机器人的速度却不如日本来得快,尤其日本软银机器人控股(SBRH)的“Pepper”现已广泛使用于服务场所,而韩国采用服务型机器人的案例则相对较少。
     
      仁川国际机场未来将布署更多机器人服务,例如搬运货品、提醒旅客禁止携带哪些物品上机,或在机场贵宾室端送餐点等服务。另一方面,韩国政府期望在 2018 年冬季奥运时,借由国产机器人实用化展现国力。
     
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